سلسلة توريد Heyuan: مزود خدمة شحن جوي موثوق به

 

 

شركتنا هي مؤسسة شحن مسجلة لدى إدارة الدولة للصناعة والتجارة ومعتمدة من وزارة التجارة.

مجموعة واسعة من الخدمات

تعمل شركتنا بشكل رئيسي في الشحن والنقل الجوي وناقلات البضائع السائبة والتخزين والخدمات اللوجستية وتوزيع السلع الدولية والمحلية، بما في ذلك جمع البضائع واستئجارها وحجز المساحة والإقرار الجمركي والتفتيش والتجميع والتفريغ والعبور والتأمين على البضائع والنقل الداخلي. والخدمات الاستشارية.

خدمة وقفة واحدة

يمكن لشركتنا أن تقدم لكل عميل خدمات شاملة ومتكاملة، بدءًا من إعلان الشحنة وحجز البضائع والتخزين والدمج وحتى استفسارات التخليص الجمركي. يمكننا تخصيص حلول نقل البضائع وفقًا لاحتياجات العملاء، ويمكن لموظفينا ذوي الخبرة أن يقدموا لك خدمة الخادم الشخصي الفردية.

تجربة غنية

مع أكثر من 25 عامًا من الخبرة في الصناعة، لدينا الخبرة اللازمة لتوفير حل الشحن المناسب لتلبية احتياجاتك. تتمتع شركتنا بقدرة تنافسية قوية في مجال تخزين البضائع السائبة والحاويات مع خدمات عالية الجودة وأسعار شحن منخفضة.

إدارة المعلومات

من خلال إدارة شبكة المعلومات، أنشأت شركتنا نظام ضمان التشغيل. يمكننا تحقيق مزامنة المعلومات اللوجستية وإدارة تحديد المواقع لعملية النقل بأكملها. يمكن إبلاغ العملاء بحالة البضائع في الوقت الفعلي عبر الرسائل النصية ورسائل البريد الإلكتروني.

 

الصفحة الرئيسية 1234567 الصفحة الأخيرة 1/11

مقدمة موجزة للشحن البحري

 

 

الشحن البحري هو وسيلة شحن تستخدم السفن الكبيرة لنقل البضائع بين نقطتين لمسافات طويلة. الميزة الرئيسية للشحن البحري هي تكلفته المنخفضة وحقيقة أنه يمكن أن يصل إلى المواقع النائية مع قضاء وقت أقل في العبور. يُستخدم الشحن البحري عند نقل العناصر الكبيرة - مثل السيارات أو الأثاث - بين أجزاء مختلفة من العالم. أصبح هذا النوع من الشحن أكثر شيوعًا لأنه يوفر أوقات تسليم أسرع وتكاليف أقل من أنواع النقل الأخرى. تشمل أنواع البضائع الأكثر شيوعًا التي يتم نقلها عن طريق الشحن البحري السلع المصنعة والمعادن والمنتجات الزراعية والنفط.

 

العملية الأساسية للشحن البحري

عادة ما تكون عملية الشحن البحري على النحو التالي.

Sea Freight To Vietnam
Fedex Customs Clearance
Warehousing And Distribution Centres
Customs Clearance Services
  • هناك اتفاق بين المشتري والبائع، ويفترض أن يكون من بلدين مختلفين. يقررون إجراء معاملة تجارية بموجب مصطلح تجاري متفق عليه، والذي يقرر كيفية حدوث الملكية ونقل المخاطر، والأهم من ذلك، من المسؤول عن عملية الشحن وتكلفة النقل. على سبيل المثال، في معاملة تسليم العمل (EXW)، يدفع المشتري أو المستورد تكلفة النقل بالكامل، مباشرة من مصنع المورد أو مستودعه.
  • يتم تصنيف البضائع وتعبئتها وفقًا لمعايير الشحن.
  • الخطوة التالية هي حجز الشحن البحري، حيث يحتاج المرء إلى خدمات وكيل الشحن، حيث لا يمكن للمصدر تنفيذ هذه الخطوة بنفسه. وكلاء الشحن مسؤولون عن حجز حاوية (FCL أو LCL) لك، وفقًا لما هو مناسب لشحنتك.
  • يجب نقل البضائع من مصنع المورد إلى ميناء بلد المورد (ويمكن القيام بذلك أيضًا بمساعدة وكيل الشحن).
  • يعد الحصول على التأمين البحري الخاص بك أيضًا خطوة مهمة (قبل إجراء عملية الشحن).
  • يتم تحميل البضائع في حاوية FCL أو LCL اعتمادًا على حجم ومتطلبات المعاملة التجارية (يتم اتخاذ القرار إما من قبل الأطراف المتعاملة أو وكيل الشحن) ثم يتم تحميلها على السفينة.
  • يتم إصدار بوليصة الشحن من قبل الناقل البحري بعد تحميل البضائع على السفينة. إنه بمثابة وثيقة مهمة في هذه العملية برمتها كعقد بين الشاحن والناقل الذي يحمل جميع التفاصيل المهمة للمعاملة ويعمل أيضًا بمثابة عنوان البضاعة.
  • بمجرد تحميل البضائع على متن السفينة، تمر الشحنة عبر الجمارك في ميناء الأصل.
  • ثم تتم معالجة البضائع للشحن.
  • بمجرد وصول البضائع إلى ميناء الوجهة، يجب إكمال التخليص الجمركي للاستيراد مع دفع الرسوم الجمركية المرتبطة بالبضائع المستوردة (إذا كانت الرسوم مطبقة).
  • وأخيرًا، يجب ترتيب نقل البضائع من الميناء إلى مكان المشتري (وهو ما يمكن القيام به مرة أخرى بمساعدة وكيل الشحن).

 

فوائد الشحن البحري
 

منذ إنشاء طرق الشحن والقنوات البحرية التي أثبتت جدواها، أصبح الشحن البحري هو الطريقة المفضلة لنقل البضائع. دعونا نلقي نظرة على بعض فوائد الشحن البحري.

 

الشحن البحري أكثر اقتصادا من الطرق الأخرى

بالمقارنة مع الشحن الجوي، الشحن البحري أرخص بكثير. قد تدفع حوالي ستة أضعاف سعر الشحن البحري عندما تقوم بشحنه جوًا. إن القدرة على تحمل تكاليف الشحن البحري جعلته خيارًا ممكنًا للمؤسسات الصغيرة والمتوسطة والكبيرة. والحقيقة الواضحة هي أن الأموال التي يتم توفيرها في الشحن تضيف إلى ربح الكيان.

 

كفاءة رائعة

من خلال شحن البضائع جواً، ستظهر العديد من القيود من العدم. ولا يختلف الأمر في حالة النقل البري أيضًا. الشحن البحري هو الحل البسيط لمثل هذه القضايا. يمكنك شحن أي كمية من العناصر في رحلة واحدة عبر الشحن البحري. لك الخيار في حجز حمولة أقل من حاوية (LCL) أو حمولة حاوية كاملة (FCL) اعتمادًا على حجم الشحنة وحجمها. وهذا يتجنب أي نوع من القيود المتعلقة بالبضائع.

 

نقل البضائع كبيرة الحجم والثقيلة والضخمة إلى أي مكان (متصل عبر البحر) في العالم

انسَ قيود الحجم والوزن والشكل التي قد تواجهها أثناء شحن البضائع عن طريق الجو. يتيح لك الشحن البحري شحن البضائع كبيرة الحجم والثقيلة والضخمة إلى أي مكان متصل عبر البحر. علاوة على ذلك، فإن تكلفة الشحن ستكون أرخص بكثير من تكلفة الشحن الجوي. ولهذا السبب تختار الشركات الشحن البحري لنقل الآلات الثقيلة والمواد الثقيلة والوحدات الصناعية وما إلى ذلك.

 

شحن البضائع عبر المحيطات صديق للبيئة

يجب علينا أن نقوم بواجبنا لحماية النظام البيئي للأجيال القادمة. إن تقليل البصمة الكربونية هو أفضل طريقة للحفاظ على بيئة صحية. تتميز السفن بكفاءة استهلاك الوقود، وبالتالي تكون الانبعاثات أقل من الطائرات. وبهذا تكون البصمة الكربونية الناجمة عن الشحن البحري أقل بكثير. جميع تلك المنظمات ذات المفهوم الصديق للبيئة تفضل الشحن البحري بسبب هذه الحقيقة.

 

مرونة الشحن

يمكن للعميل اختيار شحن المجلد بأكمله معًا أو جزءًا تلو الآخر. يوفر الشحن البحري هذه المرونة لاختيار خيار قابل للتطبيق اقتصاديًا. إذا كنت لا ترغب في إنفاق الكثير وتحتاج إلى تصدير أو استيراد كمية محدودة فقط، فقد يكون LCL هو المفضل.

 

طرق النقل الآمنة

واحدة من أهم فوائد الشحن البحري هو أنه يمكنك حمل البضائع الخطرة عبر السفينة بأمان. مع مراعاة معايير السلامة العالية والاحتياطات الدقيقة، يضمن الشحن البحري الشحن الآمن للمواد الخطرة. تعتبر الحوادث أثناء الشحن البحري ضئيلة مقارنة بوسائل الشحن الأخرى. ولذلك فإن الشحن البحري هو الوسيلة المعتمدة دولياً لنقل كافة الأصناف المعتمدة قانونياً تقريباً.

 

التسليم مضمون

بمجرد اختيار الشركة المناسبة، يمكنك التأكد من تسليم البضائع في الوقت الموعود مما يجعل الشحن البحري أرخص وأفضل وسيلة شحن.

 

Customs Clearance Services

 

خمسة أنواع رئيسية من السفن للشحن البحري

يمكننا تنظيم الشحن البحري حسب أنواع السفن المستخدمة وأنواع الحمولة المنقولة. في هذه الحالة لدينا الفئات الخمس التالية.

الناقلات:يستخدم هذا النوع من الناقلات لنقل البضائع الخطرة في كثير من الأحيان، مثل النفط والمنتجات البترولية الثانوية والغاز والمواد الكيميائية وغيرها من المنتجات السائلة. يتم نقل الأحمال إلى السفن عن طريق نظام الضخ الخاص بالميناء، ويتم تفريغها عن طريق نظام الضخ الخاص بالسفينة. هناك نوعان رئيسيان من الناقلات المستخدمة في النقل البحري. ناقلات النفط التي تحمل غاز البترول المسال المسمى LPG وناقلات النفط التي تحمل الغاز الطبيعي المسال المسمى LNG.

سفن الدحرجة:في نقل الدحرجة، والذي يعد أحد أفضل الأمثلة على النقل الخطي، تقوم السفن بالربط بين المراحل المختلفة لنقل البضائع البري. سفن الرورو هي سفن كبيرة تقوم بنقل الشاحنات المليئة بالبضائع. إنه نوع النقل البحري المفضل للعمليات من الباب إلى الباب أو من المستودع إلى المستودع.

سفن الحاويات:الحاويات هي الأدوات الرئيسية المستخدمة في نقل البضائع عبر المحيطات. وهي عبارة عن صناديق كبيرة تم تصنيعها وفقًا للمعايير الدولية لنقل البضائع المختلفة، والتي وفقًا لمعايير ISO لها حجمان رئيسيان يبلغ طولهما 20 قدمًا و40 قدمًا. يُستخدم هذان النوعان من الحاويات في 85% من جميع وسائل النقل البحري.

النقل المشترك:نوع النقل الذي تكون فيه السفن مصممة لنقل النفط أو البضائع الجافة. يعتبر الخام وناقلات النفط والحبوب جزءًا من هذا النوع من وسائل النقل.

ناقلات البضائع السائبة:هذه هي طريقة النقل التي يتم من خلالها نقل البضائع السائبة مثل الخام والحبوب والفحم والأسمنت والملح والسكر. وتتطلب طبيعة هذه الأحمال استخدام أبواب وسيطة أثناء التحميل والتفريغ. تهدف هذه الأبواب الوسيطة إلى تقليل تكاليف التحميل والتفريغ.

 

مصطلحات التجارة الدولية المستخدمة في الشحن البحري

هناك بعض المصطلحات التجارية الدولية التي تستخدم في التجارة الدولية في الشحن البحري للتأكد من أن فاتورة الشحن منسقة بشكل جيد بين المشتري والبائع، من حيث من المسؤول عن إجراء العملية وتحمل تكلفة الشحن. فيما يلي مصطلحات التجارة الدولية الأكثر استخدامًا عند نقل البضائع عن طريق البحر.

 

قيمة فوب

هنا، يتحمل البائع مسؤولية تسليم البضائع حتى ميناء المنشأ أو بلد المصدر، وتقع الواجبات بعد ذلك على عاتق المشتري. وهذا يعني أن المشتري يتحمل تكلفة الشحن البحري.

 

FCL للنقل البحري

يشير FCL إلى حقيقة أن الحاوية الواحدة مخصصة لشركة واحدة ولا يمكن توجيهها لعملاء آخرين. ليس من الضروري أن تكون الحاوية ممتلئة بالضرورة: يشير المصطلح إلى ملكية الحاوية نفسها، وليس سلعتها.

Shipping To Poland

LCL للنقل البحري

يتم استخدام LCL عندما يتم تحميل حاوية واحدة بالبضائع من عدة مرسلين بشكل فردي، ولا يتم ملء وحدة التحميل بأكملها. إنه الحل الأكثر ملاءمة لنقل كميات صغيرة من البضائع.

قيمة سيف

المسؤوليات في CIF مماثلة لتلك الموجودة في CFR، حيث يتحمل البائع هنا أيضًا تكلفة الشحن البحري. والفرق الوحيد هو أنه بموجب CIF، فهو مسؤول أيضًا عن الحصول على التأمين.

قيمة CFR

بموجب CFR، تقع مسؤولية البائع حتى ميناء الوجهة، مما يعني أن البائع هنا مسؤول عن تحمل تكلفة الشحن البحري، لكنه ليس مسؤولاً عن الحصول على التأمين.

قيمة فاس

وهنا تكون مسؤوليات الأطراف مماثلة لتلك الموجودة في إطار FOB. الشيء الوحيد الذي يختلف بين الاثنين هو أنه في FAS، فإن تحميل البضائع على ميناء السفينة يقع على عاتق المشتري.

 

نصائح مفيدة حول الشحن البحري

 

شحن أقل خلال مواسم الذروة

التخطيط دائمًا يقلل من تكلفة الشحن ومخاطر مواجهة أي اختناقات. من خلال التخطيط السليم لطلباتك، يمكن أن تتدفق الشحنات بشكل أكبر خلال فترة تكلفة الشحن المنخفضة وأقل خلال مواسم الذروة. وهذا يقلل من فاتورة الشحن الإجمالية بشكل كبير.

 

لا تبحث دائمًا عن حاوية كاملة

هذا اقتصاد بسيط لحساب الحجم. عند اختيار وسيلة نقل أقل من حمولة حاوية (LCL)، اسأل دائمًا أيضًا عن حمولة حاوية كاملة (FCL) وقارن كلا السعرين. في بعض الحالات، ستجد أنه من الأفضل الشحن عن طريق LCL بينما سيكون من الأفضل اتباع FCL ضمن سيناريوهات أخرى.

 

راقب تقلبات الأسعار

مثل رسوم الشحن البحري الأساسية وغيرها من الرسوم الإضافية، ومثل الرسوم الإضافية المؤقتة في موسم الذروة، ترتفع الأسعار وتنخفض أيضًا بالنسبة للنقل بالشاحنات في بلدان المنشأ والمقصد. لذلك، من الجيد مراقبة الأسعار ومحاولة البحث عن المزيد من الشحن عندما تنخفض الأسعار. في حالة عدم إمكانية الحصول على سعر ثابت من شركات الشحن البحري أو شركات النقل بالشاحنات لفترة أطول.

 

اختر المصطلح التجاري الدولي الخاص بك بعناية

تحدد مصطلحات التجارة الدولية (المصطلحات التجارية الدولية) بشكل أساسي الجهة المسؤولة عن تكلفة الشحن ومخاطر تلف أو فقدان البضائع. إن التوازن الجيد بين هاتين النقطتين سيؤدي إلى مصطلح التجارة الدولية المناسب. في بعض الأحيان يبدو FOB أفضل بينما في حالات أخرى يبدو CFR أكثر موثوقية وما إلى ذلك.

 

توحيد الشحنات الخاصة بك

اقتصاد بسيط آخر لحساب الحجم. سيؤدي تحميل المزيد من البضائع في الحاوية إلى تقليل تكلفة الشحن لكل عنصر. لذلك، من الأفضل جمع أكبر عدد ممكن من الطلبات معًا أثناء الشحن. حتى لو كان الحجم أكثر من حاوية واحدة. كلما كان الحجم أكبر، كانت الصفقة أفضل لديك.

 

 
شركاؤنا

 

فيما يلي شركاء شركتنا

 

productcate-865-230

 

 
أسئلة مكررة

 

س: كم من الوقت يستغرق استلام البضائع الخاصة بي؟

ج: هناك العديد من العوامل التي يمكن أن تؤثر على أوقات الشحن: على سبيل المثال، منشأ الشحنة ووجهتها، أو إذا كنت تقوم بشحن حمولة أقل من حاوية (LCL)، وما إلى ذلك. بشكل عام، ومع ذلك، إذا كنت تستورد البضائع من إحدى الدول الموانئ الرئيسية في الصين إلى لوس أنجلوس أو لونج بيتش، فأنت تنظر إلى ما يقرب من أسبوعين على الماء. ومع ذلك، لا تتوقع أن تكون بضائعك بين يديك خلال 14 يومًا. بمجرد وصول البضائع الخاصة بك إلى الميناء، يجب أن يتم تفريغها من السفينة، وتصبح متاحة للاستلام ثم يتم تسليمها إلى باب منزلك (وهذا على افتراض أنها تم تخليصها الجمركي بالفعل).

س: هل سيؤدي شحن LCL إلى زيادة وقت الشحن؟

ج: يضيف شحن LCL وقتًا إضافيًا إلى النقل العام. ويرجع ذلك إلى الخطوات الإضافية المتمثلة في دمج شحنتك مع البضائع من شركات الشحن الأخرى في الأصل ثم تفكيكها في الوجهة. تحدث هذه الخطوات في مستودع متخصص يسمى محطة شحن الحاويات (CFS).

س: هل أحتاج إلى التأمين؟

ج: يوصى به دائمًا. على الرغم من أنك لا تحتاج إلى تأمين الشحن البحري ولا يُطلب منك شرائه، إلا أن الحصول عليه عادة ما يكون استثمارًا جيدًا. كما هو الحال مع التأمين على المنزل أو السيارة، فإنك تحمي نفسك من الأضرار أو الخسائر المحتملة التي قد تحدث. على وجه التحديد، يمكن أن يغطي تأمين الشحن البحري الأضرار والخسارة والسرقة وعدم التسليم وما إلى ذلك، أثناء نقل البضائع الخاصة بك.

س: ألن يكون من الأسهل السماح لموردي بالتعامل مع الشحنة؟

ج: نعم ولا. على الرغم من أن إعطاء المسؤولية للمورد الخاص بك قد يكون "أسهل"، إلا أن هناك العديد من العيوب. قضية واحدة هي الامتثال. على سبيل المثال، من سيقوم بتقديم ملف ضمان المستورد (ISF) الخاص بك؟ في النهاية، سيكون مستورد ISF مسؤولاً عن أي أخطاء أو عقوبات الأضرار المصفاة لعدم الامتثال. قضية أخرى هي السيطرة. إذا كان المورد الخاص بك يتعامل مع شحناته، فهذا يعني أنه يعمل مع وكيل الشحن الخاص به للتعامل مع عملية النقل. قد لا يوفر لك وكيل الشحن هذا القدرة على تتبع الشحنات الخاصة بك، أو حتى يقدم لك تحديثات بشأن البضائع الخاصة بك. يمكن أن تؤدي مشكلات الاتصال مع وكلاء الشحن في الخارج إلى صعوبة تنسيق جدولة عمليات التسليم إلى مستودعك وتؤدي إلى فرض غرامات تأخير غير ضرورية.

س: هل يجب أن أشحن عن طريق الجو أو المحيط؟

ج: إذا كنت في حاجة إليها في أقرب وقت ممكن، فإن الشحن الجوي هو خيار شحن أسرع بكثير من الشحن البحري. ومع ذلك، فإن هذه السرعة تأتي مع تكلفة - حيث أن أسعار الشحن للشحن الجوي أعلى بكثير. وفي معظم الحالات، سيكون الشحن البحري هو الوسيلة الأكثر فعالية من حيث التكلفة.

س: كم عدد المنصات التي يمكن أن تحملها الحاوية؟

ج: اعتمادًا على حجم منصة التحميل، يوجد ما يقرب من 9 إلى 11 مساحة منصة نقالة في حاوية القدم 20- ومن 21 إلى 25 مساحة منصة نقالة في حاوية القدم 40-.

س: هل هناك حد للوزن؟

ج: نعم. هناك حدود مختلفة للوزن اعتمادًا على طريقة الشحن. على سبيل المثال، عادة ما يكون للشحن البحري قيود وزن أقل من الشحن المحلي. وذلك لأن الشاحنات يمكنها حمل الكثير من الوزن فقط. يمكن أن تتراوح قيود الوزن للشاحنات من 38,000 رطل إلى 44,000 رطل، اعتمادًا على حجم الحاوية والقيود الأخرى.

س: لماذا أحتاج إلى ملء التوكيل (POA)؟

ج: هناك سببان رئيسيان لضرورة التوكيل الرسمي لشحنات الاستيراد. إذا قمت بتعيين وسيط جمركي، فيجب أن يكون لديه السلطة لإجراء الأعمال الجمركية نيابة عنك. ستحتاج أيضًا إلى توكيل رسمي إذا قدم الوسيط الجمركي أو وكيل الشحن الدولي ملف ضمان المستورد (ISF) الخاص بك إلى الجمارك الأمريكية. يجب تقديم ISF قبل 24 ساعة من تحميلها على متن سفينة متجهة إلى الولايات المتحدة، مما يمنح الجمارك الوقت الكافي لفحص البضائع الخاصة بك بحثًا عن أي مخاوف تتعلق بالسلامة والأمن. إذا لم تصل قوى الأمن الداخلي إلى الجمارك في الوقت المحدد وبدقة، فقد تواجه رسومًا وعقوبات.

س: متى يجب أن أقوم بشحن FCL مقابل LCL؟

ج: كلما كانت شحنتك أكبر، زادت احتمالية رغبتك في شحن حمولة حاوية كاملة (FCL) للمساعدة في تقليل تكلفة الهبوط والأضرار المحتملة أثناء المناولة واستلام البضائع الخاصة بك بشكل أسرع. إذا كانت شحنتك أقل من 15 مترًا مكعبًا (CBM)، فسيكون نقلها كحمولة أقل من حمولة حاوية (LCL) أكثر فعالية من حيث التكلفة. يمكن أن يساعد وكيل الشحن الدولي الخاص بك في تحليل أسعار السوق لشحنتك لتحديد نقطة التعادل للشحن أقل من حمولة حاوية (LCL) أو FCL.

س: ما أهمية الفاتورة التجارية؟

ج: مثل أنواع الفواتير الأخرى، تصف الفاتورة التجارية المعاملة التي تتم بين المصدر (المورد الخاص بك) والمستورد (أنت). فهو يسرد البضائع الخاصة بك والسعر الذي دفعته للمورد الخاص بك. سيتم استخدام تفاصيل الفاتورة التجارية لتحديد الرسوم والضرائب المطبقة على شحنتك.

س: لماذا تعتبر قائمة التعبئة مهمة؟

ج: للوهلة الأولى، قد تبدو قائمة التعبئة مشابهة للفاتورة التجارية. ومع ذلك، عندما تركز الفاتورة التجارية على أسعار العناصر، تركز قائمة التعبئة على الجرد الفعلي وتقسيم الشحنة ذات الصلة. على سبيل المثال، قد تتضمن قائمة التعبئة الحجم والوزن وعدد الصناديق/كرتونات فردية مطابقة للفاتورة التجارية المقابلة. ولذلك، يمكن استخدام قائمة التعبئة في مطالبات التأمين لتحديد الخسائر أو من قبل الجمارك عند فحص البضائع أو من قبل المستودع الخاص بك للتوفيق بين ما كان متوقعًا وما تم استلامه بالفعل.

س: ما هي صناعة الشحن البحري؟

ج: يعد الشحن البحري أحد وسائل النقل الثلاثة الكبرى المستخدمة معًا لنقل البضائع حول العالم. يتمتع الشحن البري والجوي بفوائد عديدة، لكنه لا يستطيع تحقيق ما يحققه الشحن البحري. يتيح الشحن الدولي عبر البحر للمستوردين والمصدرين نقل كميات هائلة من البضائع إلى أي مكان في العالم. يتم تعبئة هذه البضائع في حاويات كبيرة، وتحميلها على هذه السفن، وتسليمها إلى بلد الوجهة دون أي ضجة كبيرة وبنفس الحالة.

س: ما هي أنواع البضائع التي يتم شحنها عبر المحيط؟

ج: يمكن أن تساعدك خدمة الشحن أو وكيل الشحن في تحديد ما إذا كان الشحن البحري هو وسيلة النقل المناسبة لبضائعك أو أعمالك. القاعدة العامة التي يمكنك اتباعها هي: إذا كان وزنها يزيد عن 100 كجم أو تتكون من عدة صناديق من البضائع، فيجب عليك إرسالها عن طريق السفينة. هناك حدود قليلة لما يمكن شحنه عبر البحار. يمكنك شحن البضائع الخطرة في ظل ظروف معينة، والمواد القابلة للتلف أو المجمدة في حاويات خاصة وحتى البضائع الجافة، مثل السكر والملح.

س: ما هو حجم حمولات الحاويات المرسلة عن طريق البحر؟

ج: هناك نوعان رئيسيان من حمولات الحاويات التي يتم شحنها عبر الشحن البحري. هذا يتعلق بكمية ونوع البضائع التي يتم شحنها. LCLs (أو أحمال أقل من الحاوية) هي شحنات لا يمكن فيها للبضائع ملء حاوية كاملة ويمكن شحنها مع بضائع أخرى في حاوية مشتركة. FCLs (أو أحمال الحاوية الكاملة) هي عندما يكون لدى المشتري أو البائع أو المحرك ما يكفي من البضائع لملء حاوية كاملة ويضمن استخدام حاوية مخصصة (حتى 28 طنًا).

س: متى تختار الشحن البحري؟

ج: يعد الشحن عن طريق البحر حلاً فعالاً من حيث التكلفة وموثوقًا للمشترين والبائعين الذين يحاولون نقل البضائع السائبة والبضائع الكبيرة حول العالم. يعد الشحن البحري وسيلة النقل الأكثر تكلفة وجديرة بالثقة للمستوردين والمصدرين الذين يعطون الأولوية للحجم مع مرور الوقت. إذا كنت تخطط لشحن حمولات ثقيلة، فيمكن لخدمات الشحن البحري توفير المساحة الإضافية التي تحتاجها.

نحن شركة لوجستية توريد عالمية محترفة في الصين، ونعمل بشكل رئيسي في تقديم خدمة الشحن البحري الرخيصة. يرجى الاطمئنان إلى الاتصال بنا للحصول على خدمة الشحن البحري عالية الجودة بسعر منخفض. أيضا، قائمة الأسعار متاحة.

لوائح الشحن في جميع أنحاء العالم, شحن عبر الحدود, خدمات الشحن العالمية

(0/10)

clearall